Hvordan vedlikeholde en fiskefôrpelletsmaskin i vintersesongen

 

 

I vintervedlikeholdsregistrene for fiskepelletsmaskiner er andelen «overdreven skrueslitasje» og «lagerbeslag» over 40 % høyere enn om sommeren. En nylig skiftet skrue fra en produsent varte seks måneder om sommeren, men krevde utskifting etter bare to måneder om vinteren på grunn av sterk slitasje. Noen ekstrudere har til og med opplevd motorutbrenthet på grunn av lagerbeslag. Dette er først og fremst på grunn av de lave temperaturene om vinteren, som øker smøremiddelets viskositet, reduserer smøreeffektiviteten og øker tørrfriksjonen mellom komponentene. Riktig smørevedlikehold er avgjørende for vedlikehold av vinterutstyr.

 

 

1. Bytt til vinter-spesifikke smøremidler: Unngå økt viskositet og smøresvikt.

 Årsak: Vanlige smøremidler (som #68 girolje brukt om sommeren) opplever en betydelig økning i viskositeten ved lave vintertemperaturer (viskositeten ved -10 grader kan være over seks ganger den ved 20 grader), og hindrer dem i å danne en jevn oljefilm på komponentoverflatene. Denne mangelen på smøring øker tørrfriksjon og slitasje i bevegelige deler som skruelagre og gir (for eksempel øker girslitasjen fra 0,1 mm/måned om sommeren til 0,3 mm/måned om vinteren).

 

 Merk: Velg smøremiddel basert på den lokale minste vintertemperaturen: Bruk Nei. 15 eller Nei. 22 girolje med lav-temperatur i nordlige områder under -20 grader, og ingen. 32 girolje med lav-temperatur i sørlige områder over 0 grader. For høy-roterende komponenter som skruelager, bruk litium-basert fett med god lav-temperaturytelse (som Nei. 00 eller Nei. 1 litiumbasert fett). Før du skifter smøremidler, rengjør smøresystemet (som girkassen og lagersetet) grundig for å fjerne gjenværende gammel olje og urenheter (blanding av gammel og ny olje vil redusere smøreeffektiviteten). Sørg for at mengden ny olje som tilsettes oppfyller utstyrskravene (for eksempel bør oljenivået i girkassen være mellom 1/2 og 2/3 av merket). Unngå overfylling eller underfylling.

 

 

2. Øk frekvensen av smørepåfyll: Kompenser for dårlig smøremiddelflyt ved lave temperaturer.

 Årsak: Smøremiddelflyten er dårlig om vinteren, og bremser dets inntrengning i komponentspalter (for eksempel øker smøremiddelgjennomtrengningstiden for de glidende delene fra 8 minutter om sommeren til 18 minutter om vinteren). Smørepunkter som tidligere er fylt på en gang om dagen kan oppleve lokal tørrfriksjon på grunn av utilstrekkelig smøremiddel, noe som kan føre til slitasje på formene (riper og svekket pelletdannelse).

 

 Merk: Juster påfyllingsfrekvensen for viktige smørepunkter (som skruelager og styrehylser) fra "en gang om dagen" om sommeren til "to ganger om dagen" om vinteren, og øk påfyllingsvolumet med 10 %-15 % sammenlignet med sommeren (men pass på å unngå overfylling, noe som kan føre til overløp av smøremiddel og forurensning av råmaterialet). Ved etterfylling av fett med fettpresse, forvarm fettet ved 25-30 grader i én time for å redusere viskositeten og lette etterfyllingen. Etter hver etterfylling, roter komponenten (som for eksempel dysen) manuelt for å sikre jevn fordeling av fettet på friksjonsoverflatene.

 

 

 

3. Rengjøring av komponenter i smøresystemet: Forhindrer at urenheter blokkerer oljepassasjer

 Årsaker: Om vinteren lar tørr luft råstoffstøv lett komme inn i smøresystemet (som girkassens luftehull og lagerhustetninger), og blandes med den økte viskositeten til smøreoljen for å danne slam. Dette slammet kan tette til oljepassasjer (som smøreoljerør og lageroljepassasjer), hindre smøreolje i å nå smørepunkter og forårsake komponentslitasje på grunn av utilstrekkelig smøring (f.eks. overoppheting av skruelagre på grunn av mangel på smøring, med temperaturer som stiger over 80 grader).

 

 Forholdsregler: Rengjør girkassens luftehull ukentlig (bruk trykkluft for å blåse bort støv) og kontroller luftefilterelementet for blokkering (skift det ut umiddelbart hvis det er blokkert); demonter lagerhustetningene annenhver uke, rengjør tetningene og lageroverflatene med bensin for å fjerne slam, og bytt ut skadede tetninger (for eksempel skjelettoljetetninger for å hindre at støv kommer inn igjen-); sjekk smøreoljerørene månedlig, blås dem med trykkluft (trykk 0,4-0,6MPa) for å sikre uhindrede oljepassasjer; hvis det finnes store mengder urenheter i smøreoljen, skift ut oljen umiddelbart og rengjør smøresystemet.

 

 

 

 

 

MIKIM har lang erfaring med produksjonslinjer for fôrpellets, noe som reduserer forekomsten av fjørfesykdommer betydelig. Utstyret er ikke bare mye brukt på tvers av ulike bransjer innenlands, men også eksportert til Sørøst-Asia, Europa, Afrika og Sør-Amerika, og oppnår et høyt rykte internasjonalt. Denne globale tilstedeværelsen demonstrerer ikke bare tilpasningsevnen og konkurranseevnen til produktene, men viser også selskapets erfaring med å tilpasse seg ulike markedsstandarder og logistikkforhold, noe som gjør det i stand til å tilby en stabil forsyningskjede for sine utenlandske kunder. Enten de betjener store innenlandske gårder eller fôrselskaper på tvers av{3}}grenser, kan MIKIM utnytte sitt globale servicenettverk for å sikre en konsistent opplevelse av-høy ​​kvalitet.

 

For mer informasjon om prosessflytdesign, utstyrslayout, fabrikkkonstruksjonsplaner, individuell utstyrsprising eller nøkkelferdige prosjektforslag, vennligst kontakt oss!!!

 

 

 

1. Hva er prisen på maskinen for å lage fiskepellets?

Prisen varierer fra omtrent $5.000-$15.000

2. Tilbyr du vedlikeholdstjenester for kundene dine?
Ja, vi tilbyr omfattende vedlikeholdstjenester-til kundene våre.

 

 

Ta kontakt nå