Hva er forholdsreglene for smøreprosessen til pelletsmaskin for dyrefôr?

Nov 20, 2025

Legg igjen en beskjed

Forberedelse før smøring er enda viktigere enn selve smøringen. Det første trinnet må være å "stoppe og koble fra strømmen," og sikre at fôrpelletmaskinen er helt stoppet. Bruk den aldri mens den er slått på; hvis maskinen plutselig begynner å gå, kan den lett skade hånden din. Det andre trinnet er "grundig rengjøring." Bruk en tørr klut til å tørke bort oljeflekker og støv fra oljeinnløpet og lagerflatene, spesielt trykkrullelagrene, som ofte samler opp råstoffpulver. Hvis det ikke rengjøres ordentlig, vil dette støvet komme inn i lagrene sammen med den nye oljen, fungere som et "slipemiddel" og slite på delene. Etter tørking, roter trykkrullen noen ganger for å løsne det gamle fettet og la den nye oljen trenge inn. Hvis du skifter girkasseolje, åpner du først tappeporten nederst for å tømme den gamle oljen helt. Tilsett deretter en liten mengde ny olje for å skylle innsiden av girkassen, fjern eventuelle gjenværende urenheter, før du strammer til dreneringsporten og tilsetter mer ny olje.

Nøyaktig mengdekontroll er avgjørende under smøreprosessen; det er mest sannsynlig at feil oppstår. Ved smøring av rullelagrene må smørepistolmunnstykket festes tett til smørenippelen, og ikke etterlate mellomrom, ellers vil fettet sprute ut og gå til spille. Mengden fett som injiseres bør være slik at en liten mengde renner over fra begge ender av lageret. For mye fett vil øke lagerets rotasjonsmotstand, og føre til at dyrefôrpelletsmøllen overopphetes under drift, og i alvorlige tilfeller kan det skade oljetetningen. Girkassesmøring må være strengt i samsvar med oljenivåmerkingene. Hvis oljenivået er for høyt, vil girene churne opp en stor mengde olje under rotasjon, noe som øker energiforbruket og øker oljetemperaturen; hvis oljenivået er for lavt, vil ikke girene kunne koble inn smøremiddelet, noe som resulterer i tørrsliping. Begge situasjoner skader maskinen.

Etter smøring, ikke skynd deg å starte driften. En "prøvekjøring" er avgjørende: Etter at den er slått på, la Livestock-pelletsmaskinen gå på tomgang i 3-5 minutter, og lytt nøye til om løpelyden er jevn og fri for unormale "klikke- eller raslelyder". Berør samtidig lagerområdet forsiktig for å kjenne om temperaturen er normal. Hvis temperaturen stiger raskt eller det er betydelige vibrasjoner, tyder det på et smøreproblem, muligens på grunn av for mye fett eller en blokkert smørenippel. Maskinen må stoppes umiddelbart for reparasjon. Gamle Zhou, en storfebonde i Indre Mongolia, lærte dette på den harde måten. Han kontrollerte ikke oljemengden da han tilførte olje til rullelageret. Han fylte den for full, og maskinen ble overopphetet og stoppet etter å ha kjørt i mindre enn 10 minutter. Han måtte demontere den og rense bort overflødig olje før den kunne bli normal igjen. Han kastet bort en halv dag med fôrbehandlingstid.